2008年百年奥运会在中国北京己落下帷幕，在这个举世瞩目的奥运会中，北京市公交部门投放了百台燃料电池公交汽车，表明中国政府重视开发节能环保能源己取得实用效果，并进入了实际运用阶段。   

      当今石油价格高涨，世界能源缺乏，各国竞相开发燃料电池以供需求。15瓦特的燃料电池体积和重星与小型笔记本电脑大致相等，它能供应一架飞机或船只的指示灯所需电流。  

      燃料电池的结构非常简单，电池内部由几层薄胶片和碳纸组成，上面洒上一层极细的铂粉。反应中所需的氢，由注入的丙烷、天然气、汽化煤油或汽油供应。需用的氧则取自空气。这些气体通过薄胶片和碳纸上的催化剂一铂粉后就会产生电流，由普通的线路引出。用这种电池，用不着担心精密的公差问题，除了使用空气流通的风扇外，没有其他活动部件。  

      燃料电池发电设备发电，没有声音、没有震动，也不发出热量和污染物，它排出的是无害的二氧化碳、水和空气。这种发电设备可用在任何地方，就地供电，多年不必保养。它的最大优点是十分经济。没有涡轮、棒杆、转轮，也没有摩擦，不会像目前的火力发电系统，要浪费燃料能量的百分之七十到六十。它的热效率比燃油高10%-15%，比煤高30%-50%，是一种燃烧值高、真正无毒、无污染的绿色环保能源。   

      目前．制约燃料电池开发的原因．一是催化剂-铂金属的价格很贵，年产量很少，不到七万八千公斤，而且只有南非、俄罗斯等少数国家有铂金属矿，产量不到全世界需求的1/4，半数的需求主要靠废弃的铂金属增祸等再提炼、再循环获取：二是氢气的提炼成本较高。  

      我们知道，一公斤海水中含有０.034克重氢。据科学家测算，地球上的汪洋大海中蕴藏着23.4亿吨重氢，足够人类使用几十亿年只要提高提炼重氢的效能，燃料电池的生产成本会大幅度降低，利用嫩料电池发电将会成为现实，那时，人们再也不会为世界能源缺乏而担心了。