林士涛:燃气轮发电排放控制历程

来源:中国电机工程学会  发布时间:2021-06-08

  报告介绍了碳排放的由来,以及近年来我国主动顺应全球绿色低碳发展潮流,积极布局碳达峰碳中和所做的努力。经济社会发展与碳排放密切相关,在经济社会快速发展的同时,我国加快推进绿色低碳转型、积极参与全球气候治理、取得了显著成效,但产业结构、能源结构转型任务仍然任重道远。对于我国的碳排放,从时代发展角度来看,我国已由线性增长阶段、加速增长阶段发展到如今的波动达峰阶段;从分省视角来看,山东江苏河北三省位居前三;从分能源视角看,煤炭燃烧占到能源相关碳排放的八成;从分部门视角来看,电力、热力、燃气及水的生产和供应高居首位,占47.9%。报告指出,全社会碳排放将于2028年达峰,展示了相应情景下我国的能源消费与电力装机情况,特别对于碳排放大户煤炭控制目标进行了说明,提出要转变煤电功能布局,科学有序发展气电。报告介绍了我国燃气轮机发电行业主要排放物管控的历程,由“几乎没有控制”到逐步控制粉尘、SO2、NOx和下一步CO2。如今,运行中的各型燃气轮机单位供电二氧化碳排放水平是超超临界1000MW燃煤机的60%以下,其中,9HA型燃气轮机的度电碳排放则只有上述煤机的一半以下。随着燃气轮机技术的进一步发展,其碳排放将持续降低,当燃用100%氢燃料时则可以实现零碳排放。最后,报告指出要通过加快构建中国新型电力系统,实施“两个替代”,采取更有力措施;燃气轮机发电装机仍有适度增加,但是要跟踪燃机新技术发展,充分发挥气电现有优势,提高综合能源利用效率,全面管控各类排放物的排放水平。

林士涛:燃气轮发电排放控制历程