钱斌-规模化电动汽车与电网互动认证关键技术研究

来源:中国电机工程学会  发布时间:2022-07-18

钱斌,现任南方电网科学研究院计量技术研究所计量设备与充电设施试验研究室主任,工程师,硕士研究生。长期从事电动汽车智能充电、智能用电分析、智能量测信息安全技术等研究工作。

依托项目名称:规模化电动汽车与电网互动认证关键技术研究

个人简介:

钱斌,现任南方电网科学研究院计量技术研究所计量设备与充电设施试验研究室主任,工程师,硕士研究生。长期从事电动汽车智能充电、智能用电分析、智能量测信息安全技术等研究工作。

该同志先后参与 “电动汽车智能充电技术研究与系统研发”、“电动汽车充电基础设施的现场性能检测与故障诊断技术研究”、“电能计量设备接入认证及系统防御策略技术研究”等公司重点项目攻关,发挥核心作用,取得多项原创性成果,经鉴定达到国际领先水平,创造了显著的经济效益和社会效益。被评为南网科研院“十大杰出青年”。

近五年,作为项目负责人主持南方电网公司重点科技项目5项。发表论文28篇,其中SCI收录论文4篇,EI收录论文14篇。获得发明专利授权31项,实用新型专利授权45项。获得省部级(含公司)奖励13项,其中中国专利优秀奖1项,广东省科技进步二等奖1项,中国电力科学技术二等奖1项、三等奖2项,南方电网公司科技进步一、二、三等奖各1项,获公司级荣誉2项。

依托项目简介:

项目名称:规模化电动汽车与电网互动认证关键技术研究

关 键 词:电动汽车、车网互动、计量认证、安全认证、安全防护

项目摘要:

电动汽车充电基础设施建设作为国家“新基建”重点内容,已得到社会各界广泛关注,南方电网公司也在积极推进电动汽车相关业务。随着充电基础设施规模化建设提速,电动汽车使用量将爆发式增长。电动汽车动力电池作为一种高效储能设备,其数量和规模可有效应对新型电力系统建设对电网运行带来的挑战。通过电动汽车聚合商和电网的协同调度,利用车与网互动(V2G)技术参与电网调峰、调压、局部阻塞消除等辅助业务。可促使电动汽车由常规用电负荷向规模化集群可控智能负荷转变,实现电动汽车用户、电动汽车集成商和电网企业的协同增效。

本项目重点开展V2G计量认证和安全认证技术研究,研制和开发满足多种功率交互类型的电动汽车V2G认证模块,研发基于国产密码的电动汽车充电设施计量安全控制模块,完善电动汽车车网互动信息安全防护体系。解决电动汽车V2G技术应用过程中认证体系缺失、信息交互安全防护能力不足的问题。相关研究成果将显著提升车网互动技术的实用化水平,突破限制电动汽车及充电设备参与电网互动的关键技术问题,形成一批可推广和复制的技术成果,助力国家“双碳”目标实现和新型电力系统建设。


 开展电动汽车充电实验测试

组织技术交流研讨


日常开展科技攻关